ОАО РЖД НОВЫЕ ИНСТРУКЦИИ ПТЭ ИСИ ИДП СКАЧАТЬ БЕСПЛАТНО

Второе предложение второго абзаца пункта 6. В служебных помещениях дежурных по железнодорожным станциям устанавливаются приборы управления и контроля, в том числе аппаратура автоматизированного рабочего места, непосредственно относящаяся к работе дежурного по железнодорожной станции, а также пульты централизованного управления освещением и дистанционного управления секционными разъединителями, регистрирующая аппаратура средств автоматического контроля технического состояния железнодорожного подвижного состава на ходу поезда, средства связи. Активно пользуйтесь поиском по сайту. Централизованные стрелки на железнодорожных путях общего пользования в зависимости от климатических и других условий оборудуются устройствами механизированной очистки или снеготаяния. Работники железнодорожного транспорта в соответствии с должностными обязанностями должны знать правила эксплуатации технических средств и состояние сооружений и устройств, систематически проверять их и обеспечивать надлежащее качество содержания, технического обслуживания и ремонта с соблюдением установленных законодательством Российской Федерации требований для сооружений и устройств инфраструктуры и железнодорожных путей необщего пользования, включая метрологические требования.

Добавил: Tejin
Размер: 37.11 Mb
Скачали: 89008
Формат: ZIP архив

Настоящие Правила устанавливают систему организации движения поездов, функционирования сооружений и устройств инфраструктуры железнодорожного транспорта, железнодорожного подвижного состава, а также определяют действия работников железнодорожного транспорта при технической эксплуатации железнодорожного транспорта Российской Федерации общего и необщего пользования. На участках, где технологические окна в графике движения поездов предусматриваются в темное время суток, должно быть обеспечено освещение места производства работ.

Станционные кроме главных и приемо-отправочных. РС предназначен для сплошной замены рельсов новыми, сопровождаемый работами в объемах среднего ремонта Св период между капитальными ремонтами железнодорожного пути на участках бесстыкового железнодорожного пути с грузонапряженностью более 25 млн.

Рекомендованные сообщения

Габариты приближения строений С и Сn должны соблюдаться у всех эксплуатируемых железнодорожных путей общего и необщего пользования, сооружений и устройств, ранее приведенных к указанным габаритам.

Открытие на действующих железнодорожных переездах автобусного движения допускается в каждом отдельном случае с разрешения владельца инфраструктуры.

Размеры пучинных подкладок, мм. Верх головок рельсов обеих нитей железнодорожного мнструкции на прямых участках должен быть в одном уровне. В зависимости от технического оснащения железнодорожного подвижного состава тормозными средствами устанавливаются: Техническая эксплуатация устройств сигнализации, централизации и блокировки железнодорожного транспорта осуществляется в соответствии с приложением N 3 к настоящим Правилам.

  АНДРЕЙ ПОСНЯКОВ ЗОЛОТО ГАЛЛОВ СКАЧАТЬ БЕСПЛАТНО

Правила технической эксплуатации железных дорог

Какие устройства относятся к Технические средства управления и контроля устройствами СЦБ на базе аппаратно-программных средств. Исключение может быть допущено для постов электрической централизации кроме горочных постов в зависимости от местных условий железнодорожной станции.

Линии связи на основе волоконно-оптических кабелей могут быть выполнены методом подвески на опорах контактной сети или линий автоблокировки.

Ссылки сообщества Социальные группы Изображения и новыые Видеокаталог.

ПТЭ, ИСИ, ИДП, ЦШ

Классы главных железнодорожных путей в зависимости от допустимых скоростей движения поездов числитель — пассажирские, знаменатель инструукции грузовые. Запись от WNW размещена Если оборудование стрелки изолированного участка устройствами СЦБ не будет закончено одновременно, то включение изолированного участка и стрелки может быть оформлено отдельными записями.

Предупредительные сигнальные знаки с отражателями устанавливаются на электрифицированных участках: Выключение стрелок или участков пути без сохранения пользования сигналами производится электромехаником или старшим электромехаником СЦБ. Размещение иструкции оснащение депо для инструкци железнодорожного подвижного состава, пунктов технического обслуживания специального железнодорожного подвижного состава, мастерских, экипировочных устройств и других сооружений и устройств для обслуживания специального железнодорожного подвижного состава должны обеспечивать качественный ремонт и техническое обслуживание специального железнодорожного подвижного состава, рациональное использование материальных ресурсов, экологическую безопасность, безопасные условия труда.

Владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожных путей необщего пользования определяются виды, периодичность, порядок проведения и оформления осмотров и проверок железнодорожного пути и сооружений.

Новые инструкции ПТЭ, ИСИ, ИДП и билеты с ответами к экзамену

Ещё в силу документ не вступил,а уже целая куча изменений и дополнений к нему. На каком расстоянии и какими сигналами ограждаются препятствия на перегоне?

При закреплении поданной под выгрузку погрузку группы вагонов тормозные башмаки должны укладываться под вагоны, которые подлежат разгрузке в последнюю очередь погрузке в первую очередьили норматив закрепления для них должен исчисляться в соответствии с абзацем «в» подпункта 2 пункта инструрции настоящего приложения».

Предельные столбики устанавливаются посередине междупутья в том месте, где расстояние между осями сходящихся железнодорожных путей составляет мм. Кривые радиусом менее м.

Критерии выбора участков ремонтов железнодорожного пути, подлежащих среднему и подъемочному ремонтам С, П. Нвоые промежуточных железнодорожных станциях с небольшим объемом грузовой работы должны быть устройства посекционного выключения наружного освещения погрузочно-выгрузочных и прочих станционных железнодорожных путей.

  АВИЦЕННА КАНОН ВРАЧЕБНОЙ НАУКИ 5 КНИГА СКАЧАТЬ БЕСПЛАТНО

О предстоящем закрытии перегона на однопутном участке, а на двухпутном и многопутном одного или нескольких железнодорожных путей владелец инфраструктуры не позднее чем за 10 суток уведомляет соответствующих руководителей работ. При проектировании и строительстве перегонов, имеющих затяжные спуски, а также на железнодорожных станциях, ограничивающих такие перегоны, должны быть предусмотрены улавливающие тупики.

Кроме того, с 1 сентября вступают в силу изменения в ПТЭ Оал О характере производимых работ на стрелочном переводе или участке пути и порядке движения поездов по ним дорожным мастером или бригадиром пути должна быть сделана соответствующая запись в Инстрцкции осмотра по установленной форме.

Приемо-отправочные и другие станционные железнодорожные пути, предназначенные для сквозного пропуска поездов. Работы по ремонту железнодорожного пути, контактной сети, устройств сигнализации, централизации и блокировки, технологической электросвязи и других сооружений и устройств, выполняемые в период времени, не предусмотренный в графике движения поездов, должны производиться, как правило, без закрытия перегона.

В поездную диспетчерскую связь допускается включение только телефонов дежурных по железнодорожным станциям, диспетчеров маневровых, операторов железнодорожных станций, дежурных по эксплуатационным локомотивным депо, подменным пунктам, энергодиспетчеров и диспетчеров локомотивных далее — локомотивные диспетчерыдиспетчеров хозяйства сигнализации, централизации и блокировки, старших сменных инженеров хозяйства связи.

Нахождение и курсирование железнодорожного подвижного состава, предназначенного для использования на железнодорожных путях общего пользования, по железнодорожным путям, не соответствующим указанным нормам, не допускается.